KOKAの頭に泡のように浮かんだ思い・考え、口を衝いて出るつぶやき・ぼやき、等などを詰め込んだスクラップブックのようなブログ。でもやっぱり話題は、趣味の3DCG・ヨット・スキーのことが主になるかも。何故か、花や木の話題も多かったりする(^_^)。
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DMI-3d.netからダウンロードした自動車の3Dモデリングデータ、"Jeep Grand Cherokee Trackhawk"

2018年11月6日(火曜日)。DMI-3d.netからダウンロードした自動車の3Dモデリングデータ"Jeep Grand Cherokee Trackhawk"を"PoseRay"でデータ変換し、"POV-Ray"でレンダリングしました。

 

ダウンロードページのキャプチャ画像。赤丸印の部分が"Jeep Grand Cherokee Trackhawk"です。

DMI-3d_Jeep_Grand_Cherokee_ts.jpg

このDMI-3d.netではlwoフォーマットがメインです。今までの経験からも、ここのlwoフォーマットデータと私がデータ変換につかう"PoseRay"との相性は非常に良いので、今回も迷わずlwoを選択してダウンロードしました。

ダウンロードファイル名が"jeep_grand_cherokee_trackhawk.rar"、そのファイルサイズは3.46MB。アンパックして出来たlwoフォーマットデータ"Jeep Grand Cherokee Trackhawk.lwo"のファイルサイズは11.2MB。この他に多数のマッピング用のテクスチャ画像ファイルが同梱されていました。

 

このlwoフォーマットデータを"PoseRay"で読み込みました。

最初のプレビュー画面。

preview_Jeep_Grand_Cherokee_lwo_1st_s.jpg

読み込み時のエラーなどはありません。見た目も非常に綺麗で、マッピングの指定もきめ細かく、このまま直ぐにレンダリングに持ち込めそうなほどです。

全体の出来が良いので、普段ならそれほど気にしないような細かいところが目についてしまいます。

次の、後輪のフェンダー部分の曲面の乱れが気になりました。

e1_fender_ts.jpg

ボディ外装の部分だけを取り出して、subdivideを掛けて滑らかにしました。

こうなりました。

e2_fender_ts.jpg

 

この他には、何時ものことですが、ライセンスプレートがモデリングされていないので、手持ちの部品データから使い回すことにしました。WEBで探してきたライセンスの画像データをマッピングしています。

Jeep_Grand_Cherokee_Trackhawk_License_Plate_s.jpg

このライセンスプレートを、前後に追加しました。

 

これらの修正と追加を終えて、表示位置・表示サイズを調整した"PoseRay"の最終プレビュー画面。

preview_Jeep_Grand_Cherokee_lwo_e2_last_s.jpg

これを"POV-Ray"へエクスポートし、"POV-Ray v3.7"でレンダリングしました。

その画像。

Jeep Grand Cherokee Trackhawk
上の画像をクリックすると大サイズ(1600*1200)画像を表示

 

このエクスポートされた"POV-Ray"シーンファイルを元に、"POV-Ray"での1unitが1mになるようにスケール合わせを行いました。

その画像。

Jeep_Grand_Cherokee_Trackhawk_e2_POV_scene_w560h233q10.jpg

ここでのグリッドは、0.5unit=0.5mです。

 

スケール合わせ後の"POV-Ray"シーンファイルをincludeファイル化し、プライベートな"POV-Ray"オブジェクトライブラリに保存しました。これで、この"Jeep Grand Cherokee Trackhawk"を、"POV-Ray"の部品として何時でもシーンに組み込むことができるようになりました。

 

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