2009.07.31 Friday
家族三人で池田往復サイクリング
2009年7月31日(金曜日)。昨日から今朝にかけて、梅雨が明けたような青空の見える天気になりました。一昨日に帰省してきた長女と今日が休日のワイフと一緒に、天気の良い午前中にサイクリングに出かけることになりました。2時間ほど安全で楽しく三人一緒に走れるところと言えば、もう我が家の定番コース「猪名川土手を池田往復」しかありません(^_^)。
早速、自転車を準備しました。
私がフフォールディングバイクのBD-1、娘がMTB(SCOTT)、ワイフがMTB(ARAYA)。
9時半に出発。
北〜北西の風3〜5mで、往路はほとんど向かい風です。午後からは曇りになって夜には弱雨との予報ですが、この時点では青空。気温は29度ほどあって湿度も高くじっとりと湿った空気です。しかし幸いに風があるのでいくらか涼しく感じます。
何時ものとおり、中園橋で藻川の土手に入り、中州の北側を回って猪名川橋で猪名川左岸に渡ります。ここからは、池田まで一般道を横切ることはあっても、車の入ってこない歩行者・自転車の専用道が続きます。
河川敷内の道路より土手上の道の方が風の通りが良くて涼しく感じます。それでもちょっと踏み込んでしっかり走ると、途端に汗が噴き出してきます。こまめに水分補給しながら、大阪空港の北西端にある「エアフロントオアシス下河原」という長い名前の公園で休憩。
ここには公園の中に東屋がいくつかあって日陰でゆっくり休めるのです。綺麗なトイレもあります。
何時もだと、休憩に適した日陰のある場所としては、軍行橋の下、中国道の橋の下、阪神高速池田線の高架橋の下などコースを外さない場所を選ぶのですが、今日はちょっと東にコースを外したこの公園で大休止です。
そうなった理由は、たまたま雨が続いていた所為で、箕面川が猪名川に流れ込む箇所を横切っている河川敷内の道路(上のマップのA地点)が水没していたので、やむを得ず土手道経由で箕面川の橋を渡らざるを得なかったからです。すると丁度視線の先にこんもり茂った林のある下河原公園(正しくは「エアフロントオアシス下河原」)が目に入ったのでそちらに向かいました。
その時気が付いたのですが、上のマップのB地点には、今まで車止めの頑丈な柵が設置されていたのですが、これが無くなっていました。直ぐ右手(東)の空港周辺道路の改良工事が終了した時点で、空港周辺道路からこのB地点には車が入れないようにガードレールで塞がれたのです。このため土手道を経由してこの橋を渡り再び猪名川河川敷内に戻るときに自動車を意識する必要場無くなりましたので非常にスムーズになりました。
10分ほど休んで、再び猪名川河川敷の道路に戻り北上。
10時40分、阪急宝塚線鉄橋下でUターン。
この3月に、鉄橋のすぐ下流にあった堰が改修されました。以前(5月30日)にアップした写真を再度アップしますが、こんな風な沈下橋のようなブロック形式の堰に変わりました。
ここを歩いてみました。
広々とした川面を渡る風が意外に涼しくて気持ちが良かったです。これで水質がもっと良くなれば、もっと快適なのでしょうが。それでも15年以上前の洗剤の泡だらけ、ゴミだらけ、ヘドロ混じりの川底の頃と比べれば雲泥の差です。
帰りは追い風が続き、快調に走って、帰宅したのは11時40分。
シャワーを浴びた後の涼しさが爽快でした。
天気予報通り、午後には曇り空、夕方から時折ぽつぽつと弱い雨が降るという梅雨空に戻りました。
早速、自転車を準備しました。
私がフフォールディングバイクのBD-1、娘がMTB(SCOTT)、ワイフがMTB(ARAYA)。
9時半に出発。
北〜北西の風3〜5mで、往路はほとんど向かい風です。午後からは曇りになって夜には弱雨との予報ですが、この時点では青空。気温は29度ほどあって湿度も高くじっとりと湿った空気です。しかし幸いに風があるのでいくらか涼しく感じます。
何時ものとおり、中園橋で藻川の土手に入り、中州の北側を回って猪名川橋で猪名川左岸に渡ります。ここからは、池田まで一般道を横切ることはあっても、車の入ってこない歩行者・自転車の専用道が続きます。
河川敷内の道路より土手上の道の方が風の通りが良くて涼しく感じます。それでもちょっと踏み込んでしっかり走ると、途端に汗が噴き出してきます。こまめに水分補給しながら、大阪空港の北西端にある「エアフロントオアシス下河原」という長い名前の公園で休憩。
ここには公園の中に東屋がいくつかあって日陰でゆっくり休めるのです。綺麗なトイレもあります。
何時もだと、休憩に適した日陰のある場所としては、軍行橋の下、中国道の橋の下、阪神高速池田線の高架橋の下などコースを外さない場所を選ぶのですが、今日はちょっと東にコースを外したこの公園で大休止です。
そうなった理由は、たまたま雨が続いていた所為で、箕面川が猪名川に流れ込む箇所を横切っている河川敷内の道路(上のマップのA地点)が水没していたので、やむを得ず土手道経由で箕面川の橋を渡らざるを得なかったからです。すると丁度視線の先にこんもり茂った林のある下河原公園(正しくは「エアフロントオアシス下河原」)が目に入ったのでそちらに向かいました。
その時気が付いたのですが、上のマップのB地点には、今まで車止めの頑丈な柵が設置されていたのですが、これが無くなっていました。直ぐ右手(東)の空港周辺道路の改良工事が終了した時点で、空港周辺道路からこのB地点には車が入れないようにガードレールで塞がれたのです。このため土手道を経由してこの橋を渡り再び猪名川河川敷内に戻るときに自動車を意識する必要場無くなりましたので非常にスムーズになりました。
10分ほど休んで、再び猪名川河川敷の道路に戻り北上。
10時40分、阪急宝塚線鉄橋下でUターン。
この3月に、鉄橋のすぐ下流にあった堰が改修されました。以前(5月30日)にアップした写真を再度アップしますが、こんな風な沈下橋のようなブロック形式の堰に変わりました。
ここを歩いてみました。
広々とした川面を渡る風が意外に涼しくて気持ちが良かったです。これで水質がもっと良くなれば、もっと快適なのでしょうが。それでも15年以上前の洗剤の泡だらけ、ゴミだらけ、ヘドロ混じりの川底の頃と比べれば雲泥の差です。
帰りは追い風が続き、快調に走って、帰宅したのは11時40分。
シャワーを浴びた後の涼しさが爽快でした。
天気予報通り、午後には曇り空、夕方から時折ぽつぽつと弱い雨が降るという梅雨空に戻りました。
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