KOKAの頭に泡のように浮かんだ思い・考え、口を衝いて出るつぶやき・ぼやき、等などを詰め込んだスクラップブックのようなブログ。でもやっぱり話題は、趣味の3DCG・ヨット・スキーのことが主になるかも。何故か、花や木の話題も多かったりする(^_^)。
<< December 2018 | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 >>
pc
SELECTED ENTRIES
CATEGORIES
ARCHIVES
RECENT COMMENTS
  • ShareCGからダウンロードした複葉機の3Dデータを、PoseRayでデータ変換しPOV-Rayでレンダリング
    KOKA (11/11)
  • ShareCGからダウンロードした複葉機の3Dデータを、PoseRayでデータ変換しPOV-Rayでレンダリング
    Tsukuda yutaka (11/07)
  • "POV-Ray"で作成した3DCG、『雪山とシャレー その2』
    KOKA (08/24)
  • "POV-Ray"で作成した3DCG、『雪山とシャレー その2』
    佃 豊  (08/24)
  • 稲刈り用コンバインとパラソルのアンバランス
    KOKA (07/20)
  • 稲刈り用コンバインとパラソルのアンバランス
    xboss (07/19)
  • 2018年2月22日、栂池10日目
    KOKA (02/23)
  • 2018年2月22日、栂池10日目
    udon (02/22)
  • 2018年2月20日、栂池8日目
    KOKA (02/21)
  • 2018年2月20日、栂池8日目
    udon (02/20)
RECENT TRACKBACK
LINKS
PROFILE
MOBILE
qrcode
OTHERS
Free3D.comからダウンロードした自動車の3Dモデリングデータ、"MBenz G Class"

2018年12月1日(土曜日)。Free3D.comからダウンロードした自動車の3Dモデリングデータ"MBenz G Class"を、"PoseRay"でデータ変換し、"POV-Ray"でレンダリングしました。

 

ダウンロードページのキャプチャ画像。

Free3D_MBenz_G_Class_ts.jpg

ダウンロードファイル名が"82-g-class.rar"、そのファイルサイズは18.3MBでした。アンパックして出来た3Dデータのフォーマットは案内のとおりにc4dとobjの2種類です。その他のマッピング用の画像ファイルなどは一切同梱されていませんでした。

私のアプリ環境で使えるのはobjフォーマットファイルの方です。そのobjフォーマットデータのファイルサイズは、なんと62.5MBもありました。

 

そのデータを"PoseRay"で読み込みました。

最初のプレビュー画面。

preview_G_Class_Body_obj_1st_s.jpg

読み込み時のエラーなどはありません。ただ、materialは細かくパーツごとに区分されていましたが、その指定はなされていませんでしたので、各materialに手作業で任意に値を入れてゆく作業が膨大でした。

 

また、標準の"Mercedes Benz G class"から、足回りが幅広・大径のホイールに変更されています。そこで、そのワイルドな変更に合わせて、フロントガード、ウィンチ、リアガード、ステップ、フォグランプ等のパーツを追加することにしました。

これらのパーツは、他の車種で使われていたものを切り出し、部品として保存していたものを使いまわします。

そのパーツ。

フロントガード。

Rear_Guard_s.jpg

ウィンチ。

Winch_s.jpg

リアガード。

Rear_Guard_s.jpg

ステップ。

Step_Guard_s.jpg

フォグランプ。

Fog_Lamp_s.jpg

 

この他に、モデリングされていなかったワイパーとライセンスプレートも手持ちの部品データから物色しました。

ワイパー。

Wiper_s.jpg

ライセンスプレート。

License_Plate_s.jpg

 

これらの修正・追加の作業を終え、表示位置・表示サイズを調整した"PoseRay"の最終プレビュー画面。

preview_G_Class_Body_obj_last_s.jpg

これを"POV-Ray"へエクスポートし、"POV-Ray v3.7"でレンダリングしました。

その画像。

MBenz G Class
上の画像をクリックすると大サイズ(1600*1200)画像を表示

 

このエクスポートされた"POV-Ray"シーンファイルを元に、"POV-Ray"での1unitが1mになるようにスケール合わせを行いました。

その画像。

G_Class_Body_e1_Winch_Guard_FogLamp_RearGuard_StepGuard_LicensePlate_Wiper_e1_POV_scene_Scaled_w560h490q10.png

ここでのグリッドは0.5unit=0.5mです。

 

スケール合わせ後の"POV-Ray"シーンファイルをincludeファイル化して、プライベートな"POV-Ray"オブジェクトライブラリに保存しました。これで、この"MBenz G Class"を"POV-Ray"の部品として何時でもシーンに組み込むことが出来るようになりました。

 

JUGEMテーマ:コンピュータ

| CG | 15:04 | comments(0) | - |
Animium.comからダウンロードした自動車の3Dモデリングデータ、"Pontiac Bonneville 1958"

2018年11月28日(水曜日)。昨日、Animium.comから久しぶりに新しくデータが公開されたという案内のメールがありました。久しぶりにというのは、正確には6月8日以来ですからほぼ6ヶ月ぶりになります。

2つのデータが公開され、1つはフリーのデータで、もう一つは有料メンバーのみダウンロード可能なデータです。

 

そのフリーの方が"Pontiac Bonneville 1958"のデータでした。

ダウンロードページのキャプチャ画像。

Animium_Pontiac_Bonneville_1958_ts.jpg

6100cc、300馬力、全長約5.4mというバカデカさの、1950年台の典型的なアメ車です。この種のモデリングデータは案外珍しいので、あまり趣味ではありませんが入手することにしました。

ダウンロードファイル名は"pontiac-bonneville-hardtop-1958.rar"、そのファイルサイズは13.1MB。ファイル名の一部に"hardtop"とあるので、画像のデータとは違ったものだったかと気になりましたが、アンパックしてデータを読み込んでみたところ、キャプチャした画像のようにオープンタイプのデータで間違いはありませんでした。

アンパックして出来た3Dデータのフォーマットは案内のとおりにmaxとobjの2種類でした。私のアプリ環境で使えるのはobjフォーマットの方です。

そのobjフォーマットファイルのサイズは38.3MBもありました。

"PoseRay"でデータを読み込んだ、最初のプレビュー画面。

preview_Pontiac_Bonneville_1958_obj_1st_s.jpg

読み込み時のエラーなどはありません。モデリングは非常に精細で良く出来ています。ただマッピングファイルの指定が欠落していましたので、その再指定を手作業で行うことになりました。

ライセンスナンバーのマッピング用画像は付属していませんでしたので、手持ちの画像データの中から1958年のものを見つけてきて使いました。

 

それらの修正を終え、表示位置・表示サイズを調整した"PoseRay"の最終プレビュー画面。

preview_Pontiac_Bonneville_1958_obj_last_s.jpg

これを"POV-Ray"へエクスポートし、"POV-Ray v3.7"でレンダリングしました。

その画像。

Pontiac Bonneville 1958
上の画像をクリックすると大サイズ(1600*1200)画像を表示

 

このエクスポートされた"POV-Ray"シーンファイルを元に、"POV-Ray"での1unitが1mになるようにスケール合わせを行いました。

その画像。

Pontiac_Bonneville_1958_e2_POV_scene_w560h233q10.jpg

ここでのグリッドは、0.5unit=0.5mです。

 

スケール合わせ後の"POV-Ray"シーンファイルをincludeファイル化して、プライベートな"POV-Ray"オブジェクトライブラリに保存しました。これで、この"Pontiac Bonneville 1958"を"POV-Ray"の部品として何時でもシーンに組み込むことが出来るようになりました。

 

JUGEMテーマ:コンピュータ

| CG | 22:49 | comments(0) | - |
2018年11月27日の紅葉、箕面渓谷のもみじ

2018年11月27日(火曜日)。昨年の台風、今年の台風21合の被害で、通行止めの続いていた阪急箕面駅から箕面大滝への遊歩道ですが、11月1日から仮復旧ということで一部工事中のところが残っていますが通行が可能になりました。倒木の数が凄いと聞いていましたが、紅葉が見頃になったようなので出かけてみました。

 

2018-11-27_1230_箕面・紅葉_IMG_6288_s.JPG

2018-11-27_1231_箕面・紅葉_IMG_6293_s.JPG

2018-11-27_1234_箕面・紅葉_IMG_6295_s.JPG

2018-11-27_1235_箕面・紅葉_IMG_6297_s.JPG

2018-11-27_1257_箕面・紅葉_IMG_6306_s.JPG

2018-11-27_1302_箕面・紅葉_IMG_6313_s.JPG

2018-11-27_1311_箕面・紅葉_IMG_6316_s.JPG

2018-11-27_1312_箕面・紅葉_IMG_6318_s.JPG

2018-11-27_1318_箕面・紅葉_IMG_6325_s.JPG

2018-11-27_1329_箕面・紅葉_IMG_6330_s.JPG

2018-11-27_1334_箕面・紅葉_IMG_6336_s.JPG

箕面渓谷のもみじ
上の画像をクリックすると大サイズ(1600*1200)画像を表示

2018-11-27_1336_箕面・紅葉_IMG_6339_s.JPG

2018-11-27_1337_箕面・紅葉_IMG_6341_s.JPG

2018-11-27_1347_箕面・紅葉_IMG_6360_s.JPG

2018-11-27_1413_箕面・紅葉_IMG_6366_s.JPG

2018-11-27_1416_箕面・紅葉_IMG_6372_s.JPG

2018-11-27_1416_箕面・紅葉_IMG_6373_s.JPG

2018-11-27_1422_箕面・紅葉_IMG_6376_s.JPG

2018-11-27_1423_箕面・紅葉_IMG_6377_s.JPG

 

JUGEMテーマ:日記・一般

| 自然 | 19:35 | comments(0) | - |
2018年11月26日の花、サザンカ、ペーパーホワイト、ダリア、コギク、トラディスカンティア・シラモンタナ、ベゴニア、ネリネ、イチゴノキ

2018年11月26日(月曜日)。午後の散歩で見かけた花、サザンカ、ペーパーホワイト、ダリア、コギク、トラディスカンティア・シラモンタナ、ベゴニア、ネリネ、イチゴノキ。

 

≪ サザンカ ≫

2018-11-26_1412_サザンカ_IMG_2858_s.JPG

2018-11-26_1452_サザンカ_IMG_2872_s.JPG

 

≪ ペーパーホワイト ≫

2018-11-26_1433_ペーパーホワイト_IMG_2861_s.JPG

 

≪ ダリア ≫

2018-11-26_1438_ダリア_IMG_2863_s.JPG

 

≪ コギク ≫

2018-11-26_1440_コギク_IMG_2865_s.JPG

 

≪ トラディスカンティア・シラモンタナ ≫

2018-11-26_1440_トラディスカンティア・シラモンタナ_IMG_2866_s.JPG

 

≪ ベゴニア ≫

2018-11-26_1441_ベゴニア_IMG_2867_s.JPG

 

≪ ネリネ ≫

2018-11-26_1443_ネリネ_IMG_2870_s.JPG

 

≪ イチゴノキ ≫

2018-11-26_1459_イチゴノキ_IMG_2873_s.JPG

 

JUGEMテーマ:

| | 23:54 | comments(0) | - |
2018年11月25日の紅葉・黄葉、ドウダンツツジ、サクラ、ケヤキ

2018年11月25日(日曜日)。午後の散歩で見かけた紅葉・黄葉、ドウダンツツジ、サクラ、ケヤキ。

 

≪ ドウダンツツジ ≫

2018-11-25_1318_ドウダンツツジの紅葉_IMG_2838_s.JPG

 

≪ サクラ ≫

2018-11-25_1433_サクラの紅葉_IMG_2840_s.JPG

 

≪ ケヤキ ≫

2018-11-25_1454_ケヤキ_IMG_2853_s.JPG

 

JUGEMテーマ:日記・一般

| 自然 | 20:16 | comments(0) | - |